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地感線圈檢測器是這樣構(gòu)成的?在地面上先造出一個圓形的溝槽,直徑大概1米,或是面積相當?shù)木匦螠喜?,再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線,這就構(gòu)成了一個埋于地表的電感線圈,這個線圈是一個振蕩電路的一部分,由它和電容組成振蕩電路,其原則是振蕩穩(wěn)定可靠,這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路,單片機就可以測量這個振蕩器的頻率了。
當有大的金屬物如汽車經(jīng)過時,由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化,這個變化就作為汽車經(jīng)過“地感線圈”的證實信號,同時這個信號的開始和結(jié)束之間的時間間隔又可以用來測量汽車的移動速度。這就是“地感線圈”。 技術(shù)關(guān)鍵是設計出的振蕩器穩(wěn)定可靠并且有汽車經(jīng)過時頻率變化明顯。 地感線圈檢測器原理 地感線圈檢測器原理 電子地磅地感線圈是一個振蕩電路,用于檢測是否有汽車經(jīng)過以及經(jīng)過的速度。 作用原理 在地面上先造出一個圓形的溝槽,直徑大概1米,或是面積相當?shù)木匦螠喜郏跍喜壑新袢雰傻饺褜Ь€,這就構(gòu)成了一個埋于地表的電感線圈。這個線圈是振蕩電路的一部分,由它和電容組成振蕩電路。
振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路,便可以測量這個振蕩器的頻率。當有大的金屬物如汽車經(jīng)過時,由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化,單片機便可以測出變化的頻率值,也即可以感知有汽車經(jīng)過。同時這個信號的開始和結(jié)束之間的時間間隔又可以用來測量汽車的移動速度。