ZH-ZJ型 汽車轉(zhuǎn)向角檢驗(yàn)臺檢定裝置

性能及使用范圍：車檢（線）站專用，本裝置采用高精度傳感器來對汽車轉(zhuǎn)向角檢驗(yàn)臺角度參數(shù)進(jìn)行檢定/校準(zhǔn)的專用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置，操作簡單方便，廣泛適用于計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)、機(jī)動車檢測行業(yè)、汽車維護(hù)與保養(yǎng)行業(yè)以及相關(guān)部門對同類檢測設(shè)備的檢定與校準(zhǔn)工作 

汽車性能檢測線的分布和設(shè)計(jì)工藝
汽車性能檢測線工藝設(shè)計(jì)的布局一般可分為三類：二線合成、單線合成和工作級合成。以下是對汽車性能檢測線工藝布置的詳細(xì)說明：
     二線一體化即安全環(huán)保檢測項(xiàng)目設(shè)計(jì)布局是一條線布局：它的動力性、經(jīng)濟(jì)、可靠性檢測項(xiàng)目設(shè)計(jì)布局是另一條線。二線平行汽車性能檢測線布置的特點(diǎn)是：安全環(huán)保項(xiàng)目檢測可以進(jìn)入線路檢測，由于單檢項(xiàng)目和工作站停留時(shí)間短，各工作位置的連接和工藝性好，工藝性好，組合能力好。
單線集成，就是在直線的每個(gè)位置上布置所有用于綜合性能檢測的項(xiàng)目和設(shè)備。各車輛檢測線的檢測項(xiàng)目和設(shè)備布置組合形式多種多樣。由于試驗(yàn)項(xiàng)目的不同或設(shè)備功能的不同，工作位置的停留時(shí)間也不同，這是單線一體化工藝布置的一大難點(diǎn)。
位置綜合由多個(gè)組合作業(yè)安排的各種試驗(yàn)項(xiàng)目和設(shè)備的工藝布置。例如，它分為兩部分：檢測和診斷。
    在大型綜合性能試驗(yàn)站的工藝布置中，也有車間布置的綜合方案，即安全環(huán)保試驗(yàn)車間、電力經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)車間等。檢測項(xiàng)目可以平行排列，也可以U形排列。
   汽車性能檢測線的工藝布置直接關(guān)系到檢測站的規(guī)模和設(shè)備功能的程度。在實(shí)際工作中，可根據(jù)具體要求進(jìn)行布置。在測試過程的設(shè)計(jì)中，
     首先，盡可能使用直接順序檢測。在車間入口處對車輛拱門進(jìn)行測試。污水排放檢測工程較大，靠近大門，主風(fēng)向風(fēng)向風(fēng)向較低，減少了車間內(nèi)部污染。前照燈檢查布局和車間中心，以避免陽光引起的錯(cuò)誤。